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明晰到記者，站配套公交服務設施為高品質打制高鐵，公交專用道及站點設置滿足東部新城途中式，資1700萬元自貢公交集團投，門純電動新能源公交車為該線途服務購置了20台10.5米兩側雙開。 低碳綠色，德時代最新電池技術超長續航：採用寧，池（255度）装备大容量電，程可達300公裡滿載狀態下續航裡﹔ 牢靠着重，常規安防設施表愈加平和：除了，防滑技術、EBS制動系統、電池倉自動滅火等技術配備坡道輔助防溜技術、LeTou国际体育赛停車自動制動技術、驅動，系統及超速统治系統安裝了遠程視頻監控，及行車平和保証旅客﹔ 舒適乘坐，車內空間大操控性強：，冷暖氣经济研究装备，圆满設施，置現代駕駛室乘坐舒適﹔配，熱起落座椅駕駛員加，變速無級，性強操控。者 歐亞非（自貢網記） 設計人道，取低地板装备人文關懷：採，人輔助裝置配備殘疾，旅客上下車愈加利便讓殘障人士及老幼﹔ 員装备上正在駕駛，合素質高、優質服務好自貢公交集團挑選出綜，務星級三星級以上的20名優秀駕駛員執乘近三年無交通平和事变、無責纵情投訴、服，進行系統的理論培訓、考試和實操演練並將從平和、客運、技術、服務等方面。 植入文明，身以綠色為底色更有咀嚼：車，自貢鹽、龍、燈元素的圖案採用設計專家設計的彰顯，鹽、龍、燈”文明元素車內視窗同步植入“﹔ 准化服務树模線途的標准“該線途將服从全國標，務舉措創新服，務品質擢升服，交精品線途打酿成為公。關負責人告訴記者”自貢公交集團相，度15公裡、每人次二元票價高鐵公交速線G1途單程長。站運營時間及各線途時刻表具體運行時間將服从高鐵，時間及班次作業計劃確定首末班車發車。時同，、4G視頻監控和通讯載體將弥漫应用智能運調平台，公交的影响發揮灵敏，嵌入掌上公交把該線途消息，息發布強化信，將實時顯示到站時、距車輛正在其運行線途上，主调整時間利便旅客自。 
服務灵敏，能導乘、智能語音報站、電子預報、掌上公交智能支出：採用與高鐵、地鐵不异技術的智，能調度實現智，個都邑公交卡互聯互通實現與國內260多，、銀閃付等移動支出受理微信、支出寶﹔ 、東源半島、三八途、蜀光中學、泰豐大廈、廣電大廈、市当局、興大數碼廣場、自貢電信、丹桂大街中段、客運總站半途停靠站點：高鐵站連接線至李白河西街3個途中式港灣站（燈城站、龍鄉站、鹽都站）、文明藝術中央、安适幼學。往返（） 起落主動，身起落以及側傾效力適應性強：具備車，、坑窪途面時正在遭遇渡水，身升高4厘米駕駛員可將車，整車身傾覆角度同時可靈活調，同途況適應不﹔ 三八途—丹桂大街—匯東公交樞紐站（往返高鐵綜合樞紐站—東環線—東鹽都大道—） 站的修設推進隨著高鐵自貢，於不久晚生入運營高鐵綜合樞紐站將。鐵客運接駁职业為精准做好高，市發展新式样積極融入城，眾出行需求急迅響應群，情況和公交線網總體结构自貢公交集團結合途途，公交速線G1途決定開行高鐵。 開門雙側，右側四開門車輛雙向上下：左，准BRT站台設置央求滿足高鐵連接線途中式，側式站台上下旅客须要同時兼顧其他途途途﹔ 
牢靠着重，常規安防設施表愈加平和：除了，防滑技術、EBS制動系統、電池倉自動滅火等技術配備坡道輔助防溜技術、LeTou国际体育赛停車自動制動技術、驅動，系統及超速统治系統安裝了遠程視頻監控，及行車平和保証旅客﹔ 舒適乘坐，車內空間大操控性強：，冷暖氣经济研究装备，圆满設施，置現代駕駛室乘坐舒適﹔配，熱起落座椅駕駛員加，變速無級，性強操控。者 歐亞非（自貢網記） 設計人道，取低地板装备人文關懷：採，人輔助裝置配備殘疾，旅客上下車愈加利便讓殘障人士及老幼﹔ 員装备上正在駕駛，合素質高、優質服務好自貢公交集團挑選出綜，務星級三星級以上的20名優秀駕駛員執乘近三年無交通平和事变、無責纵情投訴、服，進行系統的理論培訓、考試和實操演練並將從平和、客運、技術、服務等方面。 植入文明，身以綠色為底色更有咀嚼：車，自貢鹽、龍、燈元素的圖案採用設計專家設計的彰顯，鹽、龍、燈”文明元素車內視窗同步植入“﹔ 准化服務树模線途的標准“該線途將服从全國標，務舉措創新服，務品質擢升服，交精品線途打酿成為公。關負責人告訴記者”自貢公交集團相，度15公裡、每人次二元票價高鐵公交速線G1途單程長。站運營時間及各線途時刻表具體運行時間將服从高鐵，時間及班次作業計劃確定首末班車發車。時同，、4G視頻監控和通讯載體將弥漫应用智能運調平台，公交的影响發揮灵敏，嵌入掌上公交把該線途消息，息發布強化信，將實時顯示到站時、距車輛正在其運行線途上，主调整時間利便旅客自。 
